Aventura 10 Power 9,98 m
El Aventura 10 Power es un catamarán a motor diseñado para el crucero gracias a su distribución interior que puede albergar hasta 4 camarotes en un barco de menos de 10 m En 2019, el astillero Aventura Catamaran ha lanzado una nueva versión: Cockpit Saloon con un gran asiento corrido en la parte trasera.
Con una gama de motores de 2x110 CV a 2x250 CV, el Aventura Power 10 ofrece una velocidad de crucero de unos 10 nudos.
Descubra la potencia de Aventura 10
Voltaire 33 Cielo 9,90 m
El Voltaire 33 Sky es el primer modelo del nuevo astillero germano-americano Voltaire Electric Yachts. Este dayboat ,catamarán juega la carta del lujo y el confort a bordo con varias zonas de relax, un aseo y un pequeño mueble de cocina. El barco tiene dos motores Deep Blue con una potencia total de 100 kW y dos baterías BMW i3 de 42 kWh para alimentar los motores y las necesidades energéticas a bordo. Por último, está construido en un compuesto de fibra de lino con resina bioepoxi.
Powercat 38 11,67 m
El Powercat 38 es el primer catamarán a motor de C-Catamarans. La idea es navegar reduciendo el consumo de combustible. Así, con 2X90 CV, el barco alcanza una velocidad máxima de 15 nudos, para un consumo de combustible de 14L/hora.
El Powercat 38 se ofrece en varias versiones de distribución: de 2 a 4 camarotes más dos baños. La bañera está en el mismo nivel que el salón y ofrece mucho espacio para vivir, al igual que el flybridge, que se puede disfrutar tanto en el anclaje como en la navegación.
C-Cat 40 PowerFish 11,82 m
Este modelo se basa en el diseño del C-Cat 37, pero con algunas diferencias: una nueva y amplia ventana en el casco, una mayor longitud para soportar un motor más grande y una bañera con una plataforma de baño extensible. Muchas características harán las delicias de los pescadores, como los portacañas en toda la bañera y el estabilizador. Por último, está equipado con una "torre de pesca".
Bali Catspace MY 12,86 m
Tras el lanzamiento del Catspace de vela en enero de 2020, el fabricante Bali Catamarans declina su modelo de 40 pies en versión de motor. Los espacios de vida al aire libre son muy numerosos, con un enorme salón de cubierta en la parte delantera, una bañera protegida por la estructura del flybridge, que ofrece un hermoso espacio de farniente con baños de sol, cocina, salón y puesto de pilotaje en la parte delantera.
Recibiendo 300 a 500 HP Yanmar, el programa del Catspace MY es la autonomía con tanques de combustible de 1400 L y 700 L de agua.
Aventura 14 Power 13,60 m
Aventura Catamarans piensa a lo grande ofreciendo un catamarán de menos de 14 m equipado con 6 camarotes y 6 baños. Esta versión será especialmente adecuada para el fletamento, uno de los objetivos del astillero. Por lo demás, la idea es navegar durante mucho tiempo, en un barco tan cómodo como una casa. Así, encontramos a bordo numerosos equipamientos: nevera americana de 600 L, lavadora, lavavajillas..
Con su depósito de 3.000 litros (con 1.000 litros adicionales disponibles como opción), el Aventura 14 Power es completamente autosuficiente. Con su homologación de categoría A, ofrece incluso la posibilidad de cruzar el Atlántico en un barco a motor.
Bali 4.3 MY 13,10 m
El 4.3 MY es el primer catamarán a motor de Bali Catamarans. Está directamente en el corazón del mercado de catamaranes de 40 pies. A bordo, encontramos todos los códigos de la gama Bali: puerta basculante, plataforma sin trampolín en la parte delantera que sirve de amplia zona de estar, descompartimentación de los espacios (las ventanas pueden bajarse, deslizarse para una ventilación natural) y facilidad de movimiento de las personas a bordo.
Este modelo también cuenta con un espacio vital adicional con un amplio flybridge. Debajo de la cubierta, la distribución es modular con versiones desde 2 camarotes muy grandes hasta 4 camarotes con baño.
Nautitech 47 Power 14,23 m
Adaptado del Nautitech 46 (catamarán de vela), este multicasco de 14,23 m cuenta con todo el equipamiento necesario para navegar cómodamente bajo el sol, así como con la potencia suficiente para alcanzar más de 20 nudos... Bajo la cubierta, hay tres o cuatro camarotes.
Euforia 5 14,24 m
El Euphorie Série 5 del astillero Privilège Marine es un diseño lombardo directamente inspirado en su homólogo de vela, el Privilège Série 5. Este catamarán a motor de 50 pies ofrece comodidad en el mar, habitabilidad y sobre todo lujo para la navegación de larga distancia gracias a su buena autonomía. El Euphorie ha sido diseñado para velocidades de 10 a 15 nudos, pero su comportamiento sigue siendo excelente a velocidades inferiores y superiores. El plano de la cubierta está disponible en tres versiones, al igual que las distribuciones interiores.
PC Leopard 53 15,40 m
El Leopard 53 Pc es el nuevo modelo del astillero sudafricano Robertson and Caine. Sustituye al 51 Powercat lanzado en 2013, e introduce la 4ª generación de la marca Leopard Catamarans. El PC Leopard 53 presenta un nuevo diseño más moderno en el que se ha maximizado el acristalamiento.
El énfasis está claramente en el exterior, con un gran flybridge rematado por un bimini rígido, una enorme bañera y una hermosa plataforma de baño. Los cascos pueden albergar de 3 a 4 camarotes, una modularidad apreciada según el tipo de propiedad (privada o chárter).
Aquila 54 Power 16,50 m
Este catamarán de crucero tiene todas las características y métodos de construcción del astillero Aquila Boats. La idea es ofrecer un barco más grande y confortable, con una gran nevera para los cruceros largos y una distribución que va de 3 a 5 camarotes, con la posibilidad de optar por un camarote de patrón y una cocina en los cascos.
El Aquila 54 Power tiene un flybridge que puede dejarse abierto o cerrarse completamente, con la opción añadida de aire acondicionado para esos largos días al sol.
Leen 56 17,10 m
Los trimaranes Leen son multicascos a motor diseñados tanto para la navegación de altura como para la costera. Con una gran longitud de casco central hidrodinámico, el Leen 56 sólo necesita un motor pequeño, lo que reduce el consumo de combustible. El fabricante anuncia un consumo inferior a 2L/milla.
En cuanto al diseño, el Leen 56 se inspira en el Neel 51. En la cubierta principal se encuentran la cocina, el comedor y el camarote del armador. De serie, el Leen 56 se ofrece con 3 camarotes dobles con baño. La disposición de los espacios exteriores (bañera y flybridge) se deja a la elección del propietario.
Océano Eco 60 18,40 m
Alva Yachts es una nueva marca de barcos eléctricos y solares y casas flotantes de lujo. El diseño es bastante atrevido, con líneas angulares. La superficie de los paneles solares se ha maximizado añadiendo una tapa en el techo. A plena potencia, pueden generar 20 kW en el Ocean Eco 60. Las baterías de litio de 300 kWh permiten al barco recorrer 110 millas a una velocidad de siete nudos, con una autonomía prácticamente ilimitada a 4-5 nudos.
Potencia de la clase 6 19,12 m
El astillero letón O'Yachts presenta su primer catamarán a motor, el Class6 Power. Pero en un enfoque de bajo consumo, este último estará equipado con una versión híbrida diésel-eléctrica o una versión totalmente eléctrica. Con un diseño semipersonalizado, este catamarán se adapta a una gran variedad de programas y está disponible en una versión con hasta 4 camarotes. El Class6 Power tiene un motor/generador Oceanvolt de 15kw, acoplado a un banco de baterías de litio de 19kw. El motor diésel (hay varios fabricantes de motores) ofrece una potencia de 80 a 110 CV.
Descubra la potencia de la Clase 6
FP Power 67 19,69 m
Siguiendo los pasos del mayor catamarán a vela de Fountaine Pajot, el Alegria 67, este nuevo Power 67 está diseñado para realizar largas travesías en el mar. Con una motorización de hasta 2x435 CV, el modelo más grande de la gama de motores tiene una autonomía de 1.700 millas.
Con una superficie de cabina de 36 m2 y un flybridge de 32 m2, los espacios exteriores son amplios y confortables. Como opción, es posible incluso instalar un jacuzzi en la cubierta de proa. La distribución está disponible en dos versiones: Maestro Lounge (cocina en el pasillo/1 suite del propietario + 3 cabinas dobles/4 baños) o Maestro Classic (cocina en el salón/1 suite del propietario + 4 cabinas dobles/4 baños).
Sesenta y siete 20,15 m
Tras el Seventy 8 lanzado en 2018, el Sixty 7 tiene la misma disposición de lujo. Está disponible en dos versiones de distribución, cocina lateral en el casco de babor y 4 a 5 camarotes o cocina central en la góndola con 5 o 6 camarotes. Los volúmenes son inmensos, siempre con estos espacios interiores/exteriores, en particular en la gran cabina.
JFA Long Island 78' Power 23,72 m
Desarrollado en colaboración con Marc Lombard Yacht Design Group para la arquitectura naval y Darnet Design para los interiores, el Long Island 78' Power es un catamarán a motor semipersonalizado. Su casco de aluminio ha sido diseñado para viajes de larga distancia. La disposición interior de la barquilla es voluminosa, con una cocina y un salón en el lado de babor que ofrecen acceso directo a la cubierta de proa y un comedor y un puesto de navegación en el lado de estribor. Debajo de la cubierta, hay un camarote del armador y 4 camarotes de invitados.
Con 2X500 CV, la velocidad de crucero es de unos 12 nudos y la máxima de 15 nudos.
Licia C24 24 m
El Licia 24 es un nuevo concepto de catamarán a motor con gran autonomía y aspecto de barco de expedición. Con una superestructura que mezcla ventanas muy rectas y líneas angulares, destaca por su diseño poco convencional. Empezando por el puente de mando en el flybridge, que permite una navegación protegida en todas las condiciones. Con 175 m2 de espacio habitable, el Licia 24 está equipado con lujo y convivencia. Los cascos se reservan para los camarotes de los invitados con baños privados y los cuartos de la tripulación.
En el exterior, el espacio es inmenso - 190 m2 - y ofrece numerosas zonas de relax: salones en la cubierta de proa, zona de comedor en la bañera, jacuzzi en el flybridge, etc.
Silent 80 Tri-Deck 24,30 m
El Silent 80 es el modelo más grande de catamarán solar eléctrico de Silent-Yachts. Para satisfacer a su exigente clientela, el astillero ofrece ahora una versión "Tri-Deck". Este gran flybridge ofrece una superficie de 90 m2 con una zona para tomar el sol, un comedor, un enorme puesto de gobierno, una zona para tomar el sol e incluso un jacuzzi. También es posible optar por una versión de flybridge cerrado, que puede estar dotado de una suite del propietario de 45 m2 con su propia terraza de popa. Hay cuatro opciones de propulsión disponibles: Cruiser/E-Power/E-Power + y E-Power Pod.
