El modelo más grande de la gama
Hasta ahora, el fabricante italiano de semirrígidas Zar, tenía una eslora máxima de 10 metros para su modelo más grande. En el Salón Náutico de Génova 2021, presentó su último modelo, el Zar Imagine 130, un maxi-rib de 13 metros muy confortable con un enorme hard-top de carbono en la prolongación del parabrisas.
Con un plano de cubierta dedicado al descanso y un espacio interior muy habitable, es adecuado tanto para la navegación de un día como para los cruceros de varios días. Está homologada en la categoría B para 12 personas y en la C para 18 personas.
Las líneas del barco, diseñadas por Carlos Vidal, muestran el pronunciado morro de fibra de vidrio característico del Zar. El Imagine 130 tiene un casco en V profunda con escalones para asegurar un muy buen paso por el mar. Se presentó con el nuevo Mercury V8 de 600 CV, su potencia máxima. Debería superar los 50 nudos.
Un exterior para la relajación y la convivencia
En la popa, hay una amplia plataforma de baño con una ducha y dos faldas de baño con escaleras hacia el mar. Dos tumbonas dobles frente al mar - y encima dos taquillas. Este espacio se levanta completamente para revelar un garaje para la embarcación auxiliar, una característica innovadora en una embarcación de este tamaño.
El acceso a la cabina se realiza a través de un pasillo central. Aquí, hay dos bancos en forma de L, cada uno con una mesa, a babor y a estribor. Los respaldos de estos bancos, que se comparten con los solariums, son desmontables en función de la disposición deseada: solariums muy amplios o salón.
Frente al salón hay una cocina con fogones, fregadero y dos cajones de nevera. En la parte delantera del bloque, tres asientos del conductor, muy cómodos y bien elaborados, se enfrentan a una enorme consola central. Los asientos se pueden ajustar según la posición de conducción. El salpicadero del lado de estribor también es muy grande y muestra dos pantallas táctiles Garmin de 17 pulgadas. Todo este espacio, desde la bañera hasta el timón, está bien protegido por el enorme hard top.
El acceso a la cubierta de proa se realiza a través de un escalón para ganar espacio en la cabina, bien protegido por el alto francobordo y los numerosos pasamanos. La proa alberga un tercer gran solárium frente a un asiento en forma de U para tres personas en la proa. La adición de un cojín adicional convierte el espacio en una enorme tumbona. También aquí los pasamanos permiten la navegación.
Dos cabañas separadas para pernoctar
En el interior, hay un camarote doble en la parte delantera, cerrado por una puerta con ojos de buey para la luz y espacio de almacenamiento. Un aseo con ducha separada se encuentra en el salón y está frente a un armario. Por último, un camarote intermedio -también con puerta corredera- ofrece una segunda litera doble.
