Clarisse Crémer bate un nuevo récord en la Vendée Globe 2020

Con un tiempo de regata de 87 días, Clarisse Crémer (Banque Populaire X) se convierte en la navegante en solitario más rápida de la vuelta al mundo en monocasco.

Clarisse Crémer acaba de terminar su primera Vendée Globe este miércoles 3 de febrero, tras 87 días 2h 24 min 25 seg de regata en el IMOCA Banque Populaire X. Es la primera mujer de la carrera -había seis en la salida, pero Sam Davies e Isabelle Joschke abandonaron- que llega a Les Sables-d'Olonne.

Pero, sobre todo, se ha convertido en la navegante en solitario más rápida en dar la vuelta al mundo en un monocasco, al batir el anterior récord establecido por Ellen MacArthur, segunda en la Vendée Globe de 2001 con Kingfisher en 94 d 4 h 25 min. Si pensamos que descubrió la regata oceánica hace cinco años, participando en su primera Mini Transat 2017 avant de pasar al circuito Figaro, y habiendo estado preparándose sólo durante 16 meses antes de embarcarse en esta vuelta al mundo.

Con unas condiciones de viento y mar muy fuertes -un oleaje de 5 m que hacía peligroso, incluso imposible, el transbordo de la tripulación y la llegada de los barcos IMOCA al canal a vela-, la navegante optó por levantar el pie. Con velas muy reducidas -3 rizos y sin vela de proa- gestiona su aproximación y modula su velocidad para dejar pasar la mayor parte de las condiciones. Fue bajo la J2 que avanzaba lentamente hacia la meta.

Retrouvailles avec l'équipe
Reunión con el equipo

Más aún cuando se encuentra con las mismas condiciones de llegada que Boris Herrmann, quien, cabe recordar, chocó con un barco pesquero a 90 millas de la meta.

"No va a ser fácil reducir la velocidad con 30 nudos, así que creo que voy a estar solo con 3 rizos de vela mayor y trataré de acelerar para aspirar a llegar a la meta mañana por la tarde. No es fácil predecir un final exacto, ¡es un nuevo ejercicio!" explicó ayer.

La joven habrá librado largas batallas con Romain Attanasio, Alan Roura, resistiendo durante mucho tiempo contra el ascenso de Armel Tripon, en su florete de L'Occitane, pero cediéndole finalmente el puesto.

L'arrivée aux Sables d'Olonne
La llegada a Les Sables d'Olonne

Las primeras palabras de Clarisse Crémer

En primer lugar, es un gran alivio estar aquí. Estaba estresada al máximo, pero estoy feliz de estar aquí, de volver a estar con mi equipo, cariño. Es una oportunidad loca para vivir la Vendée Globe.

Voy a necesitar un poco de perspectiva. Es bastante violento, en el buen sentido, este paso de la soledad a todo esto. He aprendido mucho durante esta regata, lo que hace que quiera volver a salir inmediatamente con este barco, porque antes de la salida no sabía cómo utilizarlo correctamente. Es mucho más divertido saber controlar a la bestia.

Seguro que tuve un poco de tiempo de preparación y lo sentí la primera semana. Pero al final ha ido bien, estoy contento.

He oído que soy la mujer más rápida en una Vendée Globe, pero es un deporte mixto, no hay una clasificación masculina/femenina. Por supuesto que es genial ser la primera mujer en terminar la regata, ser una mujer en el mundo de la vela es genial, pero de nuevo no hay una clasificación masculina/femenina.

No he sufrido de soledad, pero estoy feliz de reunirme con mis seres queridos.

En 3 meses, vivimos 10 años. Es un acelerador de la vida. Es cierto que mi moral fluctúa, estoy demasiado pendiente de mis emociones. Lloré de alegría todos los días, pero no de desesperación.

¿De vuelta en un foiler? En una carrera a veces piensas: "Nunca más". No lo dije allí, pero rara vez lo suficiente. No me disgusta la Vendée Globe. He aprendido muchas cosas, he pasado buenos momentos. Me gustaría volver a probar la aventura en un modo más "deportivo", pero es demasiado pronto.

El número 12 es bonito, pero lo que miro es mi recorrido, mis trayectorias, mis elecciones meteorológicas... La forma en que he gestionado mi carrera. En la Vendée Globe, por encima de todo, quieres terminar, llegar hasta el final. Estoy contento con mis elecciones, aunque obviamente he sufrido por mi falta de experiencia.

Más artículos sobre el tema