Greenline 45 Fly, el crucero espacioso y práctico

La mosca Greenline 45

El Greenline 45 Fly se une a la gama de barcos híbridos del astillero, ocupando su lugar entre el 40 y el 48. Incluso antes de su lanzamiento, ya se han vendido 25 barcos y las próximas entregas tendrán lugar a principios del verano de 2020. Este modelo, que se presentará en Cannes en septiembre de 2019, se distingue por su variada oferta de propulsión y su disposición nocturna en dos o tres cabinas.

El Greenline 45 Fly es el segundo modelo con flybridge de la gama - después del 48 Fly - y el 5 e modelo de la gama Greenline. Con una longitud total de 14,13 m, se sitúa entre el Greenline 40 y el 48.

Versión híbrida o eléctrica

Aunque tiene líneas deportivas, el Greenline 45 Fly puede ser totalmente eléctrico para una navegación más ecológica y silenciosa. También se propone una motorización eléctrica híbrida (propulsión térmica + propulsión eléctrica). En la primera versión, será posible navegar unas 30 millas a una velocidad de 5 nudos, una velocidad ideal para la navegación interior o la aproximación a puertos y fondeaderos.

Gracias a un banco de baterías adaptado y a los paneles solares, el Greenline 45 Fly ofrece un confort inigualable con una alimentación de 220 V de serie, que no requiere un generador. Esto significa que a bordo tiene las mismas instalaciones que en casa, con una gran nevera/congelador, placas de inducción, horno y enchufes, por lo que no es necesario utilizar un adaptador.

Varias opciones de propulsión y motores

Se ofrecen dos tipos de propulsión: shaftline o IPS para un programa más deportivo. Los motores Volvo Penta y Yanmar están disponibles y, de serie, el barco está equipado con dos motores diésel de eje de 220 CV. Como opción, se puede elegir 2x370 CV para una velocidad máxima de 25 nudos.

Para los que buscan un rendimiento superior y facilidad de manejo con un joystick, están disponibles los modelos Volvo Penta IPS 500 (2x380 CV) e IPS 600 (2x440 CV). En esta última configuración es posible alcanzar los 30 nudos.

Numerosas zonas de descanso

Con un perfil deportivo y bellas líneas modernas, el Greenline 45 Fly es ante todo un barco de crucero espacioso y práctico, ideal para largas travesías en el agua con la familia y los amigos. A bordo, hay muchos lugares para relajarse: una bañera protegida abierta al salón gracias a los ventanales, una amplia zona para tomar el sol en la parte delantera con un bimini plegable para protegerse del sol y, por supuesto, un amplio flybridge.

Este último ofrece un cómodo salón en forma de L, una amplia zona para tomar el sol a proa, un puesto de mando para dos personas a babor y un bar que puede equiparse con un fregadero, una barbacoa eléctrica, una nevera y una máquina de hielo. El bimini puede ser sustituido por un T-Top fijo.

Una terraza sobre el agua

En la parte trasera de la bañera, una gran plataforma de baño sirve de terraza sobre el agua. Sumergible, también permite el acceso al garaje de la embarcación auxiliar en la popa, donde se encuentra una cocina (opcional) con barbacoa y fregadero. Una zona de almacenamiento dedicada a los juguetes acuáticos es accesible desde una escotilla hidráulica (opcional) para facilitar el acceso.

Un interior inspirado en el mundo de la náutica

El interior es el resultado de una nueva colaboración con el renombrado diseñador italiano de superyates Marco Casali, de Too Design. El resultado es una disposición elegante y sofisticada, bañada por la luz natural gracias a las grandes ventanas de la superestructura.

La cocina está situada en la popa y comunica la bañera con el salón interior a babor. El puesto de mando de estribor ofrece una visibilidad de 360° y cuenta con todo el equipamiento necesario (electrónica, gestión de la energía, iluminación, etc.) para una navegación segura y fácil. La puerta lateral en el lado de estribor permite un fácil acceso a las pasarelas profundas y bien protegidas, facilitando las maniobras.

Dos o tres camarotes

Debajo de la cubierta, hay dos versiones disponibles: 2 camarotes + 2 baños + 2 vestidores o 3 camarotes + 2 baños.

El camarote del armador, situado en medio del barco, es especialmente espacioso. Está equipada con una cama king-size y está bañada en luz natural gracias a los grandes ojos de buey del casco. El baño es lo suficientemente grande como para tener una cabina de ducha independiente. Pero la característica distintiva es un gran vestidor con armarios colgantes, cajones y un tocador.

En la versión estándar, los huéspedes del camarote VIP de proa disponen de un vestidor del mismo tamaño. El camarote de invitados tiene una altura de más de 2,02 m y también está inundado de luz gracias a los numerosos ojos de buey.

En la segunda versión, los dos vestidores desaparecen en favor de un tercer camarote con la posibilidad de elegir una pequeña cama doble, una cama individual o dos literas, así como un gran espacio de almacenamiento. En esta versión, el segundo baño es compartido por los dos camarotes de invitados.

Más artículos sobre el tema