En la tradición del Swift Trawler 47
En línea con la renovación de la gama, que se inició con el Trawler Swift 47 en 2018, Bénéteau lanza el Trawler Swift 41 una nueva embarcación de viaje de 13,30 metros de largo y 4,20 metros de ancho. Este último modelo completa la gama de 5 modelos hasta ahora y es un digno sustituto del Trawler Swift 44 lanzado en 2011.
Aunque mantiene las dimensiones de su predecesor -13,88 m de eslora total y 4,25 m de anchura-, el diseño de este arrastrero familiar de gama media ha sido completamente revisado.
Dos configuraciones de techo
El Swift Trawler 41 utiliza las innovaciones técnicas y los accesorios descubiertos en el modelo de 47 pies, pero lleva el concepto más allá. En el exterior, la oficina de diseño de Vendée ha trabajado en dos versiones: una versión sedán, más adecuada para las vías navegables interiores y los países nórdicos, y una versión fly para la navegación al aire libre.
Aunque actualmente es el único modelo desarrollado en versión sedán, esta configuración de techo no es nueva para Bénéteau, que hasta 2014 ofrecía en su catálogo el Swift Trawler 34S.
Más asequible en términos de presupuesto, la versión sedán tiene la ventaja de ofrecer un espacio de almacenamiento adicional. El techo puede albergar diversos equipos, como kayaks, remos o incluso bicicletas. Una configuración que se presta bien a los viajes largos en familia. Por último, dos aberturas en el techo de la versión sedán aportan aún más luz a la berlina.
Un diseño compacto
El diseño está inspirado en el ST 47, pero en un modelo más compacto. Así, hay varias innovaciones a bordo. Empezando por la cocina, ahora situada a popa en el lado de babor. Instalado en esta zona, permite un uso interior/exterior en conexión directa con la bañera y la plataforma de baño gracias a la apertura de la puerta corredera de cristal y la mesa de bar plegable.
Esta nueva configuración ha permitido liberar espacio en el salón e instalar un nuevo banco de dirección. Esta última puede girar para ocupar su lugar alrededor de la mesa del salón y transformar el comedor en un lugar de convivencia para 8 personas. Esta modularidad ahorra espacio en la cubierta principal y facilita los desplazamientos por el barco. Para mayor privacidad, una cortina rodea la litera doble del salón.
Como en los otros modelos, también está presente el puesto de mando de estribor con su gran volante y la puerta lateral en la pasarela de estribor.
Una tercera cabina
Debajo de la cubierta, la gran novedad es este tercer camarote a estribor. Puede alojar una cama individual con almacenaje -incluyendo taquillas y un armario bajo la cama- o puede utilizarse como trastero adicional, incluyendo espacio para una lavadora/secadora.
En la parte delantera, se encuentra el camarote del armador con una cama doble y dos cuartos de ducha separados: lavabo e inodoro a babor, y una ducha a estribor. Por último, en el lado de babor, el camarote de invitados cuenta con una cama doble, que se puede convertir en una cama individual o doble. En total, pueden dormir 7 personas a bordo de este arrastrero de 40 pies.
Cabina modular
En el exterior, la bañera es modular, con un asiento de popa instalado en un carril deslizante, que puede desplazarse hacia atrás en la plataforma de baño para instalar una mesa de comedor.
Autonomía para un crucero familiar
El casco, con su esbelta proa en forma de tulipán, se ha inspirado en las investigaciones llevadas a cabo en el Swift Trawler 47, y se ha diseñado especialmente para optimizar el comportamiento y las prestaciones de las dos versiones, Fly o Sedan. En cuanto al consumo de combustible, el astillero de Vendée ha anunciado un consumo de 5 litros por milla, de 10 a 23 nudos.
Con dos opciones de motores Volvo de 2 x 270 HP o 2 x 300 HP, el Swift Trawler 41 tendrá una velocidad máxima de 23 nudos. Los depósitos se han diseñado para la navegación de larga distancia con un depósito de combustible de 1200 L y un depósito de agua de 400 L. A 16 nudos de velocidad de crucero, este arrastrero ofrece 180 millas de autonomía.
