Tras abordar el desarrollo de su gama Swift Trawler desde abajo, Bénéteau lanza ahora el Swift Trawler 47, que viene a encontrar su lugar entre el 50 y el 44, lanzados en 2015 y 2010 respectivamente. Se presentará en septiembre en el Cannes Yachting Festival (del 11 al 16 de septiembre de 2018).
Este arrastrero de 48,4 pies (14,74 m) fue diseñado por Bénéteau Power y Andreani Design, que diseñaron los dos últimos modelos de esta nueva generación de arrastreros ( 30 y 35 ). El astillero se ha centrado en el espacio para ofrecer un barco cómodo y espacioso. Hay tres camarotes y un sofá convertible en el salón. En total, 8 personas podrán dormir cómodamente a bordo.
El camarote del armador tiene una ducha y un aseo separados, el camarote VIP de babor tiene dos camas separadas que se pueden juntar y una sala de ducha para los invitados. Por último, un tercer camarote a estribor puede utilizarse como zona de descanso o como almacén.
En la cubierta, la distribución incluye varias zonas de estar. En el lado de estribor, un gran salón puede utilizarse como cama adicional. Enfrente, la cocina en forma de L cuenta con una amplia superficie de trabajo. El puesto de dirección central tiene una buena visibilidad gracias al gran parabrisas y tiene capacidad para 2 personas. El salpicadero puede albergar dos pantallas de navegación combinadas con una cámara trasera para facilitar las maniobras. También está el Control del Barco a bordo, que centraliza todas las funciones de la embarcación. Por último, el Swift Trawler puede equiparse con un joystick opcional.
A la bañera se accede a través de un mirador que sirve de enlace entre el interior y el exterior. El espacio es modulable y puede albergar una mesa además del asiento del banco. Para disfrutar del mar en el fondeo, el espejo de popa se prolonga con una plataforma de baño -hidráulica como opción- y lo suficientemente espaciosa como para albergar la embarcación auxiliar.
Desde la bañera, se puede acceder al flybridge, donde hay un segundo puesto de mando central. Dos personas pueden sentarse junto al piloto gracias a los respaldos ajustables de los bancos de babor y estribor. La parte trasera del flybridge puede equiparse con tumbonas opcionales, lo que proporcionará una comodidad adicional, ya que en la cubierta de proa ya hay una zona para tomar el sol.
Con sus 2x425 CV, el Swift Trawler 47 debería tener -según el astillero- un consumo de combustible razonable y una buena autonomía: 1920 litros de depósito de combustible y 680 litros de depósito de agua. Por último, un barco familiar significa seguridad a bordo. Debe ser fácil moverse por la cubierta con seguridad, con amplias pasarelas, numerosos pasamanos y un travesaño cerrado. Las puertas laterales del puente de mando facilitan el movimiento.
