El Certificado de Radioteléfono Restringido (RRC) requerido para navegar en aguas internacionales

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Con la División 240 haciendo obligatoria la instalación de un VHF fijo desde la navegación costera, los navegantes tendrán que elegir entre la licencia de navegación y la RRC para el uso de una radio.

Para la navegación costera, el VHF fijo a bordo será obligatorio a partir del 1 de enero de 2010 er enero de 2017 para los barcos que navegan a más de 6 millas de un refugio. Pero tener una radio VHF requiere que usted tenga una licencia CRR o una licencia de placer. Para ayudarle a hacer su elección, aquí tiene una presentación de la CRR y su implementación.

El Certificado de Radiotelefonía Restringida (RRC)

En aguas nacionales, el permiso es suficiente, pero a nivel internacional, la RRC es obligatoria. En cualquier caso, el permiso también puede solicitarse en países extranjeros, como Croacia, donde se requiere navegar en un buque arrendado.

El CRR está regulado por el Decreto de 22 de febrero de 2011 por el que se modifica el Decreto de 18 de mayo de 2005 relativo a los certificados radiotelefónicos restringidos para el servicio móvil marítimo y el servicio móvil fluvial. Hay dos categorías de revisión, la RRC marina y la RRC fluvial.

El RRC es un examen que se realiza de la misma manera que el código de licencia de conducir. El examen consiste en un cuestionario de opción múltiple y cubre el programa del Manual de Preparación para la Marina. Este es el Agencia Nacional de Frecuencias que organiza y administra los exámenes.

Para registrarse

Para inscribirse, debe ir al sitio web de la ANF para descargar un formulario de inscripción. La solicitud debe incluir el formulario de inscripción (fluvial o marítimo) cumplimentado y firmado, el pago de 78 euros, una copia del documento de identidad y dos fotografías recientes de pasaporte.

Aprobar el examen

Cada mes se organizan varias sesiones en toda Francia. Simplemente elija su centro de examen consultando el calendario de RRC (en la página web de la ANF) y reserve según su elección.

Preparación para el examen

Para preparar el examen, es necesario estudiar el manual de preparación, que se basa en el programa resultante del decreto de 18 de mayo de 2005 y que está disponible en el sitio web de la ANF. Existen varios programas dependiendo de dónde se navega. Los que navegan por las zonas fluviales elegirán el manual del río los que navegan por el río, el agua de mar y las zonas marítimas elegirán el manual marítimo y los que navegan en zonas marítimas también elegirán este manual. Un módulo de capacitación en línea también está disponible en el sitio web de la ANF.

En el manual aprenderá todo sobre el servicio móvil marítimo (textos, disposiciones, categorías de comunicación, frecuencias y canales en la banda VHF marina...), el Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimos (SMSSM) (definición, funciones...) y todo lo relacionado con el VHF (comandos para un VHF sin DSC, principios generales del DSC, comunicaciones de socorro VHF DSC...).

El examen

El examen RRC se realiza de la misma manera que el examen del permiso de conducir y consiste en responder 24 preguntas de opción múltiple con un mando a distancia. Aquí hay un ejemplo de preguntas:

Se utiliza un mensaje de socorro para señalar:

  1. un peligro relacionado con la seguridad de la navegación
  2. una emergencia relativa a la seguridad del buque
  3. la amenaza de un peligro grave e inminente
  4. los piratas atacan el barco

Para obtener su diploma, usted debe obtener el promedio en cada categoría, es decir:

IRC Marítimo

  • Información general sobre el servicio móvil marítimo: 6 preguntas
  • Radiotelefonía VHF: 8 preguntas
  • Uso práctico del DSC en ondas métricas: 10 preguntas

Río RRC

  • General: 10 preguntas
  • Conocimientos prácticos: 10 preguntas

La Agencia Nacional de Frecuencias

Por cuenta del Ministerio del Mar, la ANF emite identificadores radiomarítimos (indicativo de llamada, MMSI) para el uso de radios VHF, balizas de socorro... También gestiona el certificado de operador de radio para buques fluviales y marítimos, que no es otro que el CRR.

Algunas cifras

En 2013, se expidieron 87.000 licencias (+5%) y el 83% de las nuevas licencias se expidieron para embarcaciones de recreo. 3.321 navegantes fueron candidatos a la CRR (+5%).

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